Il serait effectivement intéressant de comprendre d'où SDVFR tient l'information permettant de créer cette carte
Je ne retrouve pas la source, mais sur le forum de SDFVR un des développeurs explique qu'ils ont utilisé les données de l'INSEE et de je-ne-sais-plus-quoi pour dessiner les zones et ...
10 résultats trouvés
- 16 mars 2025, 00:12
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Foreflight ou skydemon?
- Réponses : 69
- Vues : 15063
- 15 mars 2025, 23:56
- Forum : Pilote privé
- Sujet : PPL - sanction suite à pénétration en espace aérien contrôlé sans contact radio
- Réponses : 18
- Vues : 1939
Re: PPL - sanction suite à pénétration en espace aérien contrôlé sans contact radio
RE 376/2014 article 16 paragraphe 9 [...] ne subissent aucun préjudice de la part de leur employeur ou de l'organisation pour laquelle les services sont fournis [...]
Ca veut dire que le déclarant ne peut pas être sanctionné par son employeur/donneur d'ordres/client/etc.
Ca ne veut pas dire qu ...
- 15 mars 2025, 23:27
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Qu'est ce qu'un avion "décroisé" ?
- Réponses : 1
- Vues : 375
Qu'est ce qu'un avion "décroisé" ?
Bonjour,
Chez Locat'air un des avions est noté comme étant "décroisé" : https://locat-air.fr/avion/f-gbiu/
Google ne m'a pas aidé à trouver ce que ça veut dire. Je suis tombé sur d'autres endroits où on parle d'avion ou de moteur décroisé.
--> ça veut dire quoi ?
Chez Locat'air un des avions est noté comme étant "décroisé" : https://locat-air.fr/avion/f-gbiu/
Google ne m'a pas aidé à trouver ce que ça veut dire. Je suis tombé sur d'autres endroits où on parle d'avion ou de moteur décroisé.
--> ça veut dire quoi ?
- 26 sept. 2024, 20:09
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Tour de piste sur carte VAC
- Réponses : 25
- Vues : 2570
Re: Tour de piste sur carte VAC
Suite à la réponse de Tomcat, j'ai re-re-regardé la légende des cartes VAC... ce n'est pas 100 % clair, mais effectivement la légende indique que les amorces ne sont pas des trajets.
Merci à tous pour vos réponses pertinentes.
Merci à tous pour vos réponses pertinentes.
- 26 sept. 2024, 17:58
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Tour de piste sur carte VAC
- Réponses : 25
- Vues : 2570
Tour de piste sur carte VAC
Bonjour,
Les instructeurs de mon club ne sont pas d'accord entre eux :
- si une carte VAC comporte un dessin de tour de piste complet, il faut le suivre (ça me semble évident). Exemple : Toussus le Noble
- si une carte VAC comporte uniquement les amorces de tour de piste, c'est seulement une ...
Les instructeurs de mon club ne sont pas d'accord entre eux :
- si une carte VAC comporte un dessin de tour de piste complet, il faut le suivre (ça me semble évident). Exemple : Toussus le Noble
- si une carte VAC comporte uniquement les amorces de tour de piste, c'est seulement une ...
- 28 août 2024, 18:20
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Visualiser les SUP AIP
- Réponses : 11
- Vues : 1724
Re: Visualiser les SUP AIP
sur Sofia en réduisant la largeur du « trait » de vol on arrive à limiter un peu le nombre d’informations…
Quelle que soit la largeur du trait, à ma connaissance Sofia n'indique que les NOTAMs.
Par de SUP AIP ou autre (si je clique sur les SUP AIP, ça m'ouvre un onglet vers la liste ...
- 27 août 2024, 13:34
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Visualiser les SUP AIP
- Réponses : 11
- Vues : 1724
Visualiser les SUP AIP
Bonjour,
Lorsque je prépare un vol, je vérifie les SUP AIP via l'application SDVFR : ça affiche les contours géographiques de chaque SUP AIP, donc en un coup d'oeil je sais si je suis concerné ou pas.
J'aimerais faire la même chose sur le site officiel ( https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ...
Lorsque je prépare un vol, je vérifie les SUP AIP via l'application SDVFR : ça affiche les contours géographiques de chaque SUP AIP, donc en un coup d'oeil je sais si je suis concerné ou pas.
J'aimerais faire la même chose sur le site officiel ( https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ...
- 29 avr. 2024, 18:23
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Freiner les roues après décollage ?
- Réponses : 10
- Vues : 1241
Freiner les roues après décollage ?
Bonjour,
Je tombe de temps en temps sur des gens qui disent qu'il faut freiner les roues après décollage. A chaque fois je n'ai pas la possibilité de savoir pourquoi (par exemple sur Facebook, personne ne répond de chose sensée, ou dans le bouquin de ZILIO, il n'y a pas d'explication).
--> quel ...
Je tombe de temps en temps sur des gens qui disent qu'il faut freiner les roues après décollage. A chaque fois je n'ai pas la possibilité de savoir pourquoi (par exemple sur Facebook, personne ne répond de chose sensée, ou dans le bouquin de ZILIO, il n'y a pas d'explication).
--> quel ...
- 29 mars 2024, 18:20
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Fréquence radio introuvable sur carte 1/500.000
- Réponses : 19
- Vues : 2007
Re: Fréquence radio introuvable sur carte 1/500.000
J'ai posé une question relativement basique, et me voilà avec :
- la réponse (argumentée, ce n'est pas rien)
- de la culture aéronautique supplémentaire
Ca me change des groupes Facebook sur l'aéronautique.
Merci à tous
- la réponse (argumentée, ce n'est pas rien)
- de la culture aéronautique supplémentaire
Ca me change des groupes Facebook sur l'aéronautique.
Merci à tous
- 28 mars 2024, 23:39
- Forum : Pilote privé
- Sujet : Fréquence radio introuvable sur carte 1/500.000
- Réponses : 19
- Vues : 2007
Fréquence radio introuvable sur carte 1/500.000
Bonjour,
Sur la carte OACI IGN 1/500.000 je ne trouve pas la fréquence radio du SIV pour la zone où se trouve l'aérodrome de Nevers / Fourchambault LFQG.
C'est une zone biscornue qui englobe Romorantin, Aubingy, Clamecy, Lurcy, Bourges, Vierzon. Elle est coincée entre les SIV Seine, Clermont ...
Sur la carte OACI IGN 1/500.000 je ne trouve pas la fréquence radio du SIV pour la zone où se trouve l'aérodrome de Nevers / Fourchambault LFQG.
C'est une zone biscornue qui englobe Romorantin, Aubingy, Clamecy, Lurcy, Bourges, Vierzon. Elle est coincée entre les SIV Seine, Clermont ...