1217 résultats trouvés

par arogues
Hier, 20:46
Forum : Pilote privé
Sujet : Essai coupure Cessna
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Re: Essai coupure Cessna

D'ailleurs, ce constructeur peut parfois même avoir disparu ! A qui feriez-vous remonter une suggestion quant à l'utilisation d'un Gardan GY 80 ? Si tu vole sur un aéronef dont le suivi de navigabilité n'est plus assuré, c'est un avion orphelin et le cas est prévu : https://www.ecologie.gouv.fr/aer...
par arogues
Hier, 15:33
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Sujet : Essai coupure Cessna
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Re: Essai coupure Cessna

Avoir un fil de mise à masse qui lâche pendant le vol, c'est quand même vraiment pas de chance. On teste la mise à masse avant chaque décollage, entre autre pour vérifier que l'on peut couper un magnéto au cas où il commencerait à déconner (comme on dit on politique) en vol. Si la mise à masse ne s...
par arogues
Hier, 15:29
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Sujet : RETEX
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Re: RETEX

Nous sommes gouvernés par des branquignols diplômés ENA .... https://www.ffa-aero.fr/FR/frm_News_Fiche.awp?P1=316 Il serait important de préciser que tous les ministères semblent d'accord pour dire que les vols en solo ou entre membres du même foyer sont autorisés, pourvu qu'ils respectent la limit...
par arogues
Hier, 11:12
Forum : Pilote privé
Sujet : Essai coupure Cessna
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Re: Essai coupure Cessna

salut,

Un Cessna sur lequel je vole a eu une rupture de fil de masse en vol.
Donc manuel de vol ou pas, je test avant chaque arrêt que le fil de masse remplit encore bien ses fonctions !
Aucune idée de pourquoi Cessna ne le préconise pas dans ses procédure normales si tel est le cas.
par arogues
Hier, 10:27
Forum : Pilote privé
Sujet : RETEX
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Re: RETEX

Nous sommes gouvernés par des branquignols diplômés ENA .... https://www.ffa-aero.fr/FR/frm_News_Fiche.awp?P1=316 En l'occurrence, ceux qui ont écrit ça ne sont pas ceux qui nous gouvernent, et ceux qui rédigent les pages de la DGAC non-plus. Ceux qui nous gouvernent écrivent des décrets. Cela mont...
par arogues
29 nov. 2020, 09:05
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Sujet : Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement
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Re: Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement

Ce que je comprends, pour les aéroclubs FFA (sous l'égide du ministère des sports et de l'écologie) : - nous sommes des ERP de PA. - les FI qui en ont fait la demande (au minimum les FI professionnels (ceux qui gagnent de l'argent)) ont une carte d'éducateurs sportifs => donc comme le ministère dit ...
par arogues
28 nov. 2020, 09:00
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Sujet : Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement
Réponses : 82
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Re: Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement

Je pense qu'aucun gendarme ne sera d'accord pour classer le vol moteur en activité de plein air. Pour le motocross j'entends beaucoup de pratiquants qui pensent que c'est une activité de plein air, mais ils n'ont probablement pas encore rencontré de gendarme. Le bateau serait donc une activité de p...
par arogues
28 nov. 2020, 08:58
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Sujet : Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement
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Re: Arrêt du Conseil d' Etat sur les moyens de déplacement

Et les auto-écoles qui sont ré-ouvertes ...

Je ne trouve pas le décret allégeant le confinement. Quelqu'un l'a vu ?
par arogues
27 nov. 2020, 09:30
Forum : Pilote privé
Sujet : G1000 trainer
Réponses : 15
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Re: G1000 trainer

Sur Xplane tu ne pourrais pas mettre d'ADF sur le G1000 de toute façon (si quelqu'un a trouvé le moyen je suis preneur!) Pour pallier ce défaut : tu mets ta balise NDB en direct to, et tu mets ton aiguille GPS en RMI. Peut être est ce possible sur ton trainer... Tout à fait, tu mets ton CDI sur une...
par arogues
26 nov. 2020, 21:17
Forum : ATPL théorique
Sujet : Bachotage "bête" vs. bonne maitrise du cours ?
Réponses : 5
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Re: Bachotage "bête" vs. bonne maitrise du cours ?

Moi je dirai 80% de compréhension et 20% de bachotage, car certaines questions sont vraiment ........
par arogues
26 nov. 2020, 13:01
Forum : Divers
Sujet : Recherche Vol privée de Yverdon, Suisse à région Angevine, France
Réponses : 3
Vues : 138

Re: Recherche Vol privée de Yverdon, Suisse à région Angevine, France

Ce n'est pas ici ou tu auras (devrait avoir) des réponses pour cela.
Il faut demander aux sociétés spécialisées qui font du transport à la demande (et oui ca va couter cher).
par arogues
25 nov. 2020, 22:24
Forum : Pilote privé
Sujet : Brevet planeur et PPL
Réponses : 9
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Re: Brevet planeur et PPL

J'aurais dit nécessaire et pas requises :-)

Après c'est évident que le planeur amène une dextérité de pilotage que tu n'acquerrais pas juste avec un PPL.
par arogues
25 nov. 2020, 20:12
Forum : Pilote privé
Sujet : Brevet planeur et PPL
Réponses : 9
Vues : 205

Re: Brevet planeur et PPL

Heuuuuu, utilisez un peu le conditionnel ... Si tu as une SPL, il se peut que tu ais ton PPL en 45h. Ca dépend de plein de chose (ton niveau, ton FI, ton aéroclub, météo, maintenance, ...). Par contre au une fois les nav PPL bien commencé, tu pourras avoir une idée précise. Et si tu as un SPL, n'y a...
par arogues
25 nov. 2020, 08:31
Forum : Divers
Sujet : Job étudiant : aviasim ?
Réponses : 5
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Re: Job étudiant : aviasim ?

Les simulateurs chez aviasim tiennent-ils la route niveau réalisme ? Lois de pilotage normale, alternate, directe, avec toutes les protections associées sont elles simulées correctement, par exemple ? Si la majorité du public sont des gens non pilotes, je pense que ce n'est pas le plus important ...
par arogues
22 nov. 2020, 16:45
Forum : Pilote privé
Sujet : Windy: outil pour la préparation du vol
Réponses : 12
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Re: Windy: outil pour la préparation du vol

Même sans être écrit, le modèle je pense que c'est l'ECMWF car dès que tu en changes, redemande une coupe puis revient à une vue "normale" c'est lui qui est sélectionné.
C'est clair qu'on attend tous à pouvoir faire cela avec de l'Arome !
par arogues
22 nov. 2020, 12:38
Forum : Pilote privé
Sujet : Windy: outil pour la préparation du vol
Réponses : 12
Vues : 585

Re: Windy: outil pour la préparation du vol

Johas a écrit : 22 nov. 2020, 10:58 Merci j'ai appris un nouveau truc sur windy.
Y a-t-il moyen, en coupe verticale, d'agrandir l'échelle ? par défaut c'est jusqu'au FL100.
Si tu passe en "IFR", ca monte plus haut de mémoire.
par arogues
19 nov. 2020, 13:23
Forum : Pilote privé
Sujet : Projet humanitaire et aviation
Réponses : 8
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Re: Projet humanitaire et aviation

Rassure moi, c'est pour joindre l'utile à l'agréable ?
Sinon le transport par des moyens existant sera bien moins onéreux (et souvent plus fiable).
par arogues
19 nov. 2020, 13:20
Forum : Pilote privé
Sujet : Avion "certifié" IFR
Réponses : 22
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Re: Avion "certifié" IFR

Tu as un IR FAA alors ?
Car en EASA il faut chaque année lors du test faire une approche conventionnelle et une RNP si je ne dis pas de bétise.
par arogues
18 nov. 2020, 16:20
Forum : Pilote privé
Sujet : Avion "certifié" IFR
Réponses : 22
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Re: Avion "certifié" IFR

Je maitrise mal les notions de "gestionnaire de navigabilité", aujourd'hui notre avion suit un programme déposé chez un atelier, mais peux-tu m'expliquer a quoi sert un "gestionnaire de nav", dans quel cas est-il obligatoire? Je ne suis pas expert donc je ne sais pas par coeur dans quel cas il faut...
par arogues
18 nov. 2020, 14:28
Forum : Pilote privé
Sujet : Avion "certifié" IFR
Réponses : 22
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Re: Avion "certifié" IFR

Y'a un moment si même ton atelier (est-ce qu'il s'occupe aussi de ta gestion de nav) ne trouve rien et bien go...
Si tu ne te "caches" pas envers celui qui fait ton suivi de nav que tu fais de l'IFR et que lui te dis rien, faut pas être plus royaliste que le roi !